Kat und Steuern

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Abgeschickt von Karsten am 31 August, 2005 um 22:22:22

Hallo zusammen.
Endlich fährt mein Spider wieder und die Hürde TÜV hat er auch nach 2 Jahren Restauration ohne Probleme genommen.Ohne Probleme? Na nicht ganz.Bei der AU bin ich durchgerasselt, zwar waren alle Werte in Ordnung, aber der Lambdawert schwankte zu sehr.Denke er zieht Falschluft, werde mal die Einspritzanlage ausbauen und mit neuen Dichtungen versehen.Die habe ich vor einiger Zeit mit den alten Dichtungen montiert, bisschen dumm, soll man doch nicht machen.
Aber mein eigentliches Problem ist die Steuer, zwar hat mein Spider einen geregelten Kat und den auch eingetragen, aber das Finanzamt erkennt die Eintragung nicht an.Das bedeutet für mich 508 Euro im Jahr trotz Kat. Begründung des TÜV-Prüfers: der Wagen ist als CS0 ein Import und die Schlüsselnummer genullt. Der Eintrag des Katalisators steht im Brief zu 5. Otto/ GKat 51....Das wiederum erkennt Vater Staat nicht an.
Wer hatte auch so ein Problem mit seinem Spider und welchen Weg kann ich beschreiten um doch noch in den Genuß der Steuerermäßigung zu kommen.Ich wäre für jede Anregung dankbar.
Karsten

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Re: Kat eintragen und Steuern .... so gingdas Michael Bartsch 17:49:18 02/9/2005 (0)
Optimaler Co-Bereich für den Motor ? Marvin 07:54:21 02/9/2005 (0)
das au-problem könnte mir eventuell auch bevor stehen sebastian 20:54:51 01/9/2005 (0)
Re: Kat und Steuern andi 14:03:38 01/9/2005 (0)
Du hast Post (o.T.) mfg Gebhard Gebhard 23:03:23 31/8/2005 (0)

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: Hallo zusammen. : Endlich fährt mein Spider wieder und die Hürde TÜV hat er auch nach 2 Jahren Restauration ohne Probleme genommen.Ohne Probleme? Na nicht ganz.Bei der AU bin ich durchgerasselt, zwar waren alle Werte in Ordnung, aber der Lambdawert schwankte zu sehr.Denke er zieht Falschluft, werde mal die Einspritzanlage ausbauen und mit neuen Dichtungen versehen.Die habe ich vor einiger Zeit mit den alten Dichtungen montiert, bisschen dumm, soll man doch nicht machen. : Aber mein eigentliches Problem ist die Steuer, zwar hat mein Spider einen geregelten Kat und den auch eingetragen, aber das Finanzamt erkennt die Eintragung nicht an.Das bedeutet für mich 508 Euro im Jahr trotz Kat. Begründung des TÜV-Prüfers: der Wagen ist als CS0 ein Import und die Schlüsselnummer genullt. Der Eintrag des Katalisators steht im Brief zu 5. Otto/ GKat 51....Das wiederum erkennt Vater Staat nicht an. : Wer hatte auch so ein Problem mit seinem Spider und welchen Weg kann ich beschreiten um doch noch in den Genuß der Steuerermäßigung zu kommen.Ich wäre für jede Anregung dankbar. : Karsten

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